資陽汽車科技職業(yè)學校2025年汽車運用與維修專業(yè)招生簡章

汽車運用與維修專業(yè)

技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓中應重點體現(xiàn)的特色：本專業(yè)培養(yǎng)、培訓技能型緊缺人才，特別突出以下知識、技能和態(tài)度。

(1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗；

(2) 能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術問題(如診斷、檢測等)，具有初步的工作計劃、組織、實施和評估能力；

(3) 能夠借助工具書閱讀一般的專業(yè)外文技術資料；

(4) 具有良好的人際交流能力、團隊合作精神和客戶服務意識；

(5) 具有安全生產(chǎn)、環(huán)境保護以及汽車維修等法規(guī)的相關知識和技能。

專業(yè)基本能力

本專業(yè)畢業(yè)生應當具備以下知識和技能。

(1) 具有計算機基本操作能力；

(2) 具有本專業(yè)必需的機械、材料、電工和電子、液壓技術等基本知識；

(3) 具有讀圖和制圖基本知識，能夠識讀一般裝配圖、繪制簡單零件圖和進行零件測量；

(4) 具有汽車構造、使用性能、檢測、維護、修理和汽車駕駛的知識和技能；

(5) 掌握汽車維修企業(yè)1～2個工作崗位所需的業(yè)務知識、基本技能，并具有初步經(jīng)驗，取得相應的職業(yè)資格證書。

教學改革

隨著近幾年我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，相關人才嚴重缺乏，尤其是合格的汽車維修人才短缺。盡管我國各個教育層次的學校包括綜合性大學、高等職業(yè)技術院校、中專、技校和職業(yè)中學等紛紛開設與汽車相關專業(yè)，每年有很多汽車專業(yè)畢業(yè)生，但仍不能滿足市場的需要。主要原因是汽車專業(yè)教學不能很好地與就業(yè)市場銜接和匹配，教學內(nèi)容與實際職業(yè)技能需求脫節(jié)，未能很好地與企業(yè)各崗位的職業(yè)任務相結合，沒有跟上技術更新步伐，導致產(chǎn)品與客戶需求之間的距離愈來愈大。之前許多職業(yè)院校大力推行的一體化模塊教學取得了一定成效，但仍存在一些與實踐崗位不適應的問題，如課程體系學科化，教學內(nèi)容理論化，忽視了企業(yè)之間規(guī)模、條件、工作過程、工作情境的差異，淡化了崗位工作任務的完成，人才培養(yǎng)難以實現(xiàn)與企業(yè)需求“零距離”接軌。為此，近兩年一些職業(yè)院校開始嘗試新的教學改革——職業(yè)任務驅(qū)動型教學改革。

公共課程

高等數(shù)學、英語、計算機應用基礎、微機原理及應用、政治經(jīng)濟學等

汽車發(fā)動機故障診斷與維修、汽車底盤故障診斷與維修、汽車電器故障診斷與維修、汽車電控故障診斷與維修、汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng) 、自動變速器、汽車檢測與維修典型案例、整車實訓、機械基礎、汽車電工與電子基礎、汽車美容等課程。

選修課程

視學校開設課程而定。

具備技能

畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力：力學、機械工程、金屬工藝學等基本理論和基本知識；掌握汽車及發(fā)動機構造及原理；具備對汽車及各部件、總成進行性能測試和分析的基本知識和基本技能；具有制訂汽車制造及維修工藝及操作的基本能力；具有對汽車常見故障的判斷和檢測的初步能力；具備汽車技術服務的基本能力；具備企業(yè)技術經(jīng)濟分析和生產(chǎn)經(jīng)營管理的初步能力。

培訓內(nèi)容

1、學習進口、國產(chǎn)各種汽車的構造、作用、工作原理、柴油、汽油發(fā)動機底盤及整車機械維修知識。 2、學習汽車電路、電控點火、燃油噴射、ABS防抱死制動、汽車空調(diào)、汽車音響、車載影視、倒車雷達、Cd功能及防盜器的加裝原理與維護、維修電噴轎車、全車電路故障，使參訓學員在最短的時間內(nèi)學會中、高級電噴汽車的全套維修技術。

就業(yè)方向

本專業(yè)畢業(yè)生可在各類汽車維修企業(yè)從事汽車發(fā)動機維修、底盤維修、汽車電氣維修和汽車外形整修等各類汽車維修工作；也可以從事汽車零配件管理、汽車維修業(yè)務接待、汽車及配件銷售等工作